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苏州火车站

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苏州火车站

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介绍

苏州站,位于中国江苏省苏州市,毗邻苏州汽车北站,由中国铁路上海局集团有限公司管辖,是苏州重要的交通枢纽之一。

苏州站于1906年5月25日投入运营。苏州站于1940年8月、1946年、1958年8月和1976年先后进行一次复建和三次扩建。2007年11月,苏州站站房开始改造。2010年7月,苏州站北站房及北广场投入使用。2013年2月和2013年3月,苏州站南广场和南站房先后投入使用。

截至2013年3月,苏州站的建筑总面积为15.7万平方米,车场规模达7台16线。

建筑设计

苏州站站房建筑面积为54000平方米,采用线上高架候车结构,包括南北两个站房和高架站房,并在北站房设置站前高架和落客平台。为了实现旅客不出站就可完成与轨道交通、公交车、出租车等交通工具的便捷换乘,苏州站在设计上体现了“以人为本,以流为主”的理念。

苏州站候车厅架空设在16条铁路线上方,乘客乘坐扶梯便可“空降”到站台,站台上没有一根柱子,特殊情况下汽车可直接开到站台上。内部设计运用了一系列新技术、新材料、新设备:大量使用声屏障、吸声材料用以降低噪音,室内空调热源采用地热,应用自动售检票系统。

整体布局

苏州站采用汽车客流上进下出、步行客流平进下出、地铁客流下进下出的进出站方式。站房主体为地上两层、地下一层,地下二三层则为苏州轨道交通2号线和4号线苏州火车站站点,两线呈T型布局,以便与国铁互相换乘。社会车辆、公交车、出租车可在苏州站实现换乘。

苏州站的高架层高8.70米,候车大厅内部高度为15米,南北站房相连,普通列车旅客与城际列车旅客使用同一个的候车区。候车区分为中央通道、等候式候车区和通过式候车区。候车大厅的室内景观体现了苏州小桥流水的特色。苏州站的候车区分为上下两层,一层的A1、A2候车区供下行上海方向始发列车使用,连接12站台;二层是南京方向、非始发上海方向的城际列车和普速列车候车区。其中B3检票口位于站房西北侧,供非始发上海方向的城际列车使用;位于站房东北侧的B4检票口供往南京方向的城际列车使用;位于站房南侧的B9、B10检票口普速列车以及途经京沪铁路的既有线动车组列车使用;此外,站房西南侧还设有B12检票口,平日一般不使用。

苏州站的站台层设有12座站台面,其中1-7站台是普速列车站台,8-12站台是城际列车站台。北站房广厅室内高度达三层,而南站房广厅依托广场设计成面朝苏州古城的半开放式结构。本层由基本车站台候车室、售票厅、贵宾候车室、行包房和其他车站管理用房。站台上无站台柱雨棚覆盖所有站台,旅客在站台上无需打伞。

苏州站的地下出站层位于地下11.55米,站房中心线上设置的商业服务用房连接南北广场的下沉空间。此通道左右各有一条出站通道,其中一条在淡季时可用作快速进站通道。中央地下通廊可通往下层的地铁的进站口,还可前往南北地下停车场。

运营情况

自助购票

苏州站的车站售票窗口、自助售票机全部开通支付宝微信扫码支付,在售票处、进站口、服务台等地张贴余票查询二维码,进一步提升旅客自助服务的便捷程度。

刷脸进站

苏州站在北一楼进站口设置了两个特殊的进站通道,旅客经过时可以“刷脸”进站。与人工通道进站相比,“刷脸”进站的速度一般只需要三至六秒。“刷脸”进站通道的自动检票闸机右侧安装一枚摄像头,旅客走近机器后,摄像头会锁定旅客面部信息,与其身份证芯片内的照片进行比对,票证信息相符、人脸与证件照比对相符的情况下,闸机会自动放行。

便民设施

无障碍设施

截至2010年7月,苏州站设置自动扶梯44部,无障碍电梯10部,候车室、售票厅、行李房均设有无障碍扶手。

公安制证

车站售票厅设置了铁路公安制证窗口,为无法出示有效身份证件购票的旅客办理临时身份证明。

商业设施

商业设施主要位于苏州站的地下出站层。

交通换乘

轨道交通

苏州轨道交通2号线苏州轨道交通4号线在苏州站内设置换乘站,名为苏州火车站站,共有6个出入口,分布于火车站地下一层(到达层)以及站房北侧地面。

公交线路

铁路苏州站配套市内公交共有站点7个,51条线路。

站点及线路:

苏州站北广场公交枢纽(1路、26路、38路、83路、119路、178路、202路、快线2号、快线5号、快线6号、游1北、游4、游4长线,夜间公交:夜1、夜2、夜3、夜5、202夜线)

苏州站北广场(8路、10路东/西、522路、529路、879路、923路、游1南、游5南/北)

北广场汽车客运站(8路、10路东/西、522路、529路、879路、923路、游5南/北)

苏州站北广场西公交枢纽(19路、33路、161路区间、166路、219路、827路、925路、9026路)

苏州站南广场(6路、7路、40路东/西、44路、64路、81路、85路、85路大站车、316路、游2、快线8号)

苏州站南广场公交枢纽(69路、69路区间、502路、502路大站车、快线3号、游3)

苏州火车站(北广场客运站)(91路)

长途汽车

苏州站北广场西侧建有苏州综合客运枢纽北广场汽车客运站(非苏州汽车北站),苏州北广场汽车客运站于2011年1月15日正式投入运营,站内设有旅游集散中心,提供车票景点一站式服务。

主营线路:常熟、盛泽、太仓、同里、常熟、湖州、常熟南站、昆山南站、南通、张家港、嘉兴中心站、织里、千灯、昆山周庄、嘉善、无锡、太仓、崇福、嘉兴北、杭州北站、崇福、菱湖。

出租汽车

苏州站北广场的出租车在地下一层,出站以后往北走右转上夹层等待。苏州站南广场在出站后向南侧走,在地下乘车,南北广场出租车可以通过地下联络通道相互调剂,旅客需要乘坐出租车可关注现场的标示。

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