苏锡常太湖隧道预计2021年底通车

近日，苏锡常南部高速公路太湖隧道南泉段工程建设迎来重要施工节点。

图片由网友“倾覆天下”提供

太湖隧道南泉段最后一仓顺利回水，标志着该标段回水作业全部完成，为太湖隧道年底通车做好准备。

图片由网友“倾覆天下”提供

图片由网友“倾覆天下”提供

本次回水作业面积43.4万平方米，回水量约90万立方米，预计回水时长约48小时。此次回水后，南泉段隧道4.5公里“潜入”湖底，将还碧水于太湖。

作为苏锡常南部高速公路的关键控制性工程，国内最长湖底隧道，全长10.79公里的太湖隧道建设备受各界关注。

图片由网友“倾覆天下”提供

苏锡常南部高速公路是江苏高速公路网的重要组成部分，起自常州武进区前黄镇，止于无锡南泉镇，接无锡环太湖高速公路，全长43.9公里。项目建成后将在沪宁间新增一条高速通道，对促进沿线苏锡常城市发展、加快推动长三角一体化具有重要意义。

图片由网友“倾覆天下”提供

今后，无锡、苏州往来宜兴、常州南部等地区可从湖底直接穿越。

虽然苏锡常南部高速不途经宜兴，但在雪堰枢纽可以与锡宜高速互通，也就是说，宜兴经锡宜高速的车辆可通过雪堰枢纽转走苏锡常南部高速，快速通向太湖新城、马山和苏南硕放国际机场。此外，苏锡常南部高速将在马山预留对接宜马快速通道的口子，锡宜一体化步伐将进一步加快。

图片由网友“倾覆天下”提供