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苏州机场建设被写入江苏十四五综合交通规划

作者:半夏时光 2021-12-03 14:33:34 苏州汇整理
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上周末,一份并不太显眼的规划在江苏省铁路集团的官网公布出来:

《江苏省“十四五”综合交通运输体系发展规划》

本来这种地方交通规划好像也没什么太多看点,就像我们写来年的工作计划一样,但这一次不一样:

最强地级市苏州的机场迎来了大转折。

规划中提到了一段话:

。。。建设苏州国际铁路枢纽场站,规划建设苏州机场,支撑苏州打造对外开放强支点。。。

甚至在描述上还排在了南通机场的前面。

之所以说是大转折,因为仅仅在两个月前的江苏十四五民航发展规划中并有没苏州机场。

十四五的时间是2021-2025年。

图片由网友“半夏时光”提供

苏州对于机场的执念几乎全民皆知了。

人口上看,根据七普数据,苏州的常住人口超过了1200万人口,是江苏13个地市中最高的,比南京还多了300多万的人口;

城市属性上看,苏州是个知名的旅游城市,但不管是远在大洋之外的老外还是国内老百姓,都只能飞到苏州的周边比如上海,无锡等城市,再转坐高铁才能到达苏州;

经济上看,苏州的超强实力无需多言,强的不仅仅是经济体量也包括发达的国际贸易;

区域上看,苏州的小弟无锡、常州都有自己的机场,连南通机场的建设都已经要开工建设。

唯独自己,这个最强地级市依旧没有机场的消息。

图片由网友“半夏时光”提供

苏州机场的命运一直是跌宕起伏。

先说最近这今年的吧:

2019年苏州交通运输局表示已经完成了苏州机场规划的选址、空域研究、航路研究等。这被很多人认为是苏州机场正式进入开始程序;

2020年的时候,苏州机场的标识多次出现在苏州本地的地图规划上,比如常熟沙家浜、昆山淀山湖;

同年11月,苏州新闻播放的长三角一体化新闻中,苏州地图上赫然标注着苏州机场,这被认为是再一次确定苏州机场。

然而,进入2021年后,有一个绝好的机会摆在眼前,苏州机场却无奈“被错过”。

上海第三机场落地上,苏州曾经备受期待。

谁都以为没有竞争对手的时候,结局出现了意外:

新机场落地南通。

压根没有苏州的事情。

不管如何,这一次再一次让苏州这个最强地级市看到了新的展翅希望,为苏州冲击3万亿元GDP大关增添新动力。

图片由网友“半夏时光”提供

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