苏州园区首个智慧接送系统启用 接孩子不怕堵了

图片由网友“傷●節奏”提供

每到上学、放学高峰，校门前往往交通拥堵，学生安全让家长和老师担心不少。今天（11月29日），随着苏州工业园区金鸡湖学校（苏桐路校区）地下学生接送通道的正式启用，学校周边交通秩序井然。这也是园区首个智慧地下接送系统。

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早上7点30分左右，金鸡湖学校（苏桐路校区）地下车库门口，一辆辆载着学生的私家车顺利通过道闸的车牌识别，有序驶入地库。

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进入等候区，地面用不同色彩分区引导车辆有序停靠，通道一旁设置了闸机、阻车桩等设施实现人车分流，保障地下系统内部的安全性。

记者看到，闸机上方和等候区的屏幕上显示着班级信息，阻车桩设施外部，还细心地包裹了动物彩绘图样的海绵，以防止儿童发生磕碰。

在放学时，等候区的大屏还可实时显示进入地库的车辆，提示等候学生做好准备。老师和志愿者们早已等候在阻车桩的一旁，每当有接送车辆前来，就上前帮助拉开车门，引导学生有序通过闸机进入校园内部。

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金鸡湖学校是江苏省智慧校园，苏桐路校区建成的智慧接送系统基于智慧校园师生、家长的统一用户体系，通过企业微信平台连接物联平台，具有身份识别、消息双向推送等功能，精准引导家长车辆分时、安全、高效、有序进出地下车库，接送学生上放学。

以前接送孩子，不仅要提前来寻找临时车位，常常人多拥挤，车子都出不去。现在这个航站楼一样的接送通道太方便了！家长能实时收到孩子等候状态，车辆即停即走，大大节省了我们的时间。学生家长时女士说。

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航站楼式接送的背后，是“一校五方”力量的共同参与、共同关注、共同推进。“五方”，包括警方、校方、家长、家长志愿者及蓝盾志愿者，他们构筑起校园安全共建共治的守护主体。

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金鸡湖学校（苏桐路校区）紧邻园区湖西CBD，周边住宅、企业、商业载体林立，高峰期区域机动车流量达6000pcu/h。为缓解交通影响评价中可预见的学校上放学时段周边道路交通拥堵情况，早在2017年新建学校还在规划设计时，园区规建委、教育局、公安分局等相关部门就共同提出，利用学校地下空间设计地下学生接送系统，从根本上缓解新建学校周边道路交通压力，减少人车冲突等安全隐患问题。

同时，在做好规划建设的基础上，园区公安针对园区各学校周边道路现况，不断完善、更新交通安全设施，注重行人过街等儿童友好型交通安全设计，确保学校周边道路交通安全有序。据介绍，这一做法将在全市推广，营造学校周边良好的交通秩序。