苏州轨交S1线13座车站主体结构封顶

6月6日上午，黑龙江路站—青阳路站左线盾构始发仪式举行。随着始发命令的下达，“新铁匠1号”盾构机刀盘缓缓转动，标志着轨交S1线08标黑龙江路站—青阳路站区间正式进入盾构施工阶段。

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据了解，轨交S1线28个站点均已实质性动工，28座车站地下连续墙施工完成，15座车站正在进行基坑开挖及后续主体结构施工，13座车站主体结构封顶，14座车站开展附属设施施工，目前有16台盾构机正在掘进。

黑龙江路站—青阳路站盾构区间左线长度为1060米，共计884环，主要穿越富水的粉砂夹粉土层及流塑的淤泥质土层。该标段工程下穿丽景花园小区1号楼车库，近距离侧穿金浦大桥0号桥墩，长距离下穿青阳港河道等主要建筑（构）物，预计今年8月下旬实现区间左线贯通。

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