苏锡常南部高速太湖隧道全线底板贯通

作者:小格格 2021-03-29 苏州汇

3月27日下午,国内在建最长的高速公路水下隧道——太湖隧道实现全线底板贯通,为苏锡常南部高速公路常州至无锡段年内建成奠定了基础。

太湖隧道是苏锡常南部高速公路常州至无锡段的关键控制性工程,全长10.79公里,采用堰筑法施工,从岸边向湖中逐段分仓推进。隧道底板施工作为太湖隧道主体结构施工的重要一环,每节底板长20-30米,宽43.6米,单节底板浇筑混凝土约1200-2000立方米,属于“超大体积混凝土”,对施工工艺的各个环节及混凝土质量要求极为严格。

苏锡常南部高速公路常州至无锡段是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“十五射”的组成部分,起自常州武进区前黄镇,止于无锡南泉镇,接无锡环太湖高速公路,全长43.9公里。项目建成后将在沪宁间新增一条高速通道,对促进沿线苏锡常城市发展、加快推动长三角一体化具有重要意义。目前,项目路面正加快推进底基层施工,逐步开展基层施工。太湖隧道已完成顶板7.94公里、侧墙9.18公里,正逐步开展隧道调平层首件浇筑、湖中岛设备用房施工及其他附属工程施工。

专题介绍Introduction

苏州交通指服务于江苏省苏州市的城市交通系统,其中包括苏州火车、大巴这类城际客运交通,和苏州市内轨道交通(地铁)、公交、有轨电车、出租车及公共自行车的市内公共交通,以及苏州市道路的各种信息。苏州交通专题 ...

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