自1月20日零时起,铁路实行2021年“1.20”列车运行图。铁路苏州站1月4日发布相关情况说明。根据该图,届时铁路苏州站管内共开行旅客列车367.5对,较“10.11”图增加29.5对。
铁路苏州站介绍,“1.20”图中,新增列车49.5对。其中,京沪线新增1对日常线列车(大同动卧);沪宁城际线新增12对日常线列车,经连镇客专延伸至郑州、青岛、淄博、威海及管内连云港等方向,新增1对周末线本线列车和2对高峰线列车(铜陵、安庆);京沪高速线新增3对日常线列车(济南、石家庄);沪苏通线新增26.5对日常线列车,主要有西安、太原、银川、青岛、烟台及管内连云港、盐城等方向,含1对张家港至北京南的始发终到高铁(G887/G888),新增2对周末线列车和2对高峰线列车。
同时,“1.20”图中调整列车运行区段38对。具体为:京沪线3对直通列车运行区段缩短为昆山始发(成都、萍乡、银川),1对直通列车运行区段缩短为苏州始发(日照);沪宁城际线8.5对列车始发终到站调整,11对经连镇客专延长区段,2对经京港高速延长区段,以及3.5对调整运行区段,其中原苏州至上海G7207次运行区段调整为连云港至上海,原苏州至上海G7205次运行区段调整为上海至芜湖;京沪高速线1对经京港高速延长区段,2对调整运行区段;沪苏通线2.5对经盐通高速延长区段,3.5对运行区段调整。
“1.20”图中停运列车有22对:京沪线停运3对管内列车(连云港、淮北、阜阳),含亳州(阜阳)~苏州K8401/K8402次始发终到车1对;沪宁城际线停运8对管内列车(含高峰线4对);京沪高速线停运3对直通列车(青岛);沪苏通线停运8对管内列车(含高峰线5对)。
“1.20”图中涉及苏州的始发列车有18列。其中,沪宁城际线共7列始发车,包括昆山南站1列,苏州站6列,后者较“10.11”图减少2列,主要因区段延伸后列车不再从苏州站始发。沪苏通线共2列始发车(张家港站),新增张家港至北京南1列。京沪线共9列始发车,其中昆山站5列,较“10.11”图增加3列;苏州站4列。
铁路苏州站分析,此次调图,涉及苏州的京沪线减少2.5对,计64对;沪宁城际线增加6.5对,计143.5对;京沪高速线减少1.5对,计90.5对;沪苏通线增加27对,计69.5对。通过此次调图,部分列车将向江苏北部及山东地区进一步延伸,淮安、盐城、连云港等地将有直达列车。沪苏通线经盐通铁路延伸后,首次向陕甘宁、山东、北京等方向拓展,特别是张家港至北京南G888次始发列车和上海虹桥至北京南D708次动卧列车的开行,使得苏州进京能力得到增强。
“1.20”图后列车变化情况表,由铁路苏州站提供。具体开行时间以铁路12306公布为主。
图片由网友“suden”提供
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