张皋过江通道将进入实质性开工阶段

张皋过江通道位于江阴长江大桥下游28公里、苏通大桥上游57公里、沪苏通长江公铁大桥上游16公里。

图片由网友“剥开我心”提供

线位起自张家港晨阳东侧疏港高速，向北于张皋汽渡上游进入长江，上跨浏海沙水道，经靖江马洲岛，跨越如皋中汊福姜沙北水道，于如皋华泰重工厂区登陆，向西北方向延伸，终点接沪陕高速，路线全长约为28公里。

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张皋过江通道工程项目采用高速公路标准，过江段双向八车道、接线段双向六车道，过江段设计速度采用100公里/小时，接线段设计速度采用120公里/小时，全线工程设置互通立交4处，南岸、北岸各2座，分别为晨阳互通、张家港北互通、如皋南互通、石庄枢纽互通。

据了解，该项目跨江段将采用桥梁方案，含两座航道桥，分别为主跨2300米的双塔悬索桥跨越长江主航道和主跨1208米的双塔悬索桥跨越北汊航道。

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值得一提的是，该桥建成后将成为世界最大跨径的桥梁工程。

江苏省交通工程建设局日前发布张皋过江通道临时配套工程设计施工总承包项目施工监理项目招标公告，这标志着张皋过江通道将进入实质性开工阶段。