苏州轨交S1线西环路站盾构顺利始发

作者:弃我走@ 2020-09-27 苏州汇

近日,“新铁匠1号”盾构机刀盘缓缓转动并向前推进,S1线14标展览中心站~西环路站区间盾构右线顺利始发。

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展览中心站~西环路站区间右线隧道全长1273.510m,区间隧道线路纵坡呈“V”型,盾构隧道设计采用单洞单线隧道,一般段采用钢筋混凝土管片衬砌,联络通道处衬砌管片采用四环钢管片+钢筋混凝土管片组合的复合式衬砌结构。管片外径6600mm,管片厚度350mm,管片宽度1200mm。

前期,项目部和盾构工区不断优化专项方案,完成吊装下井、组装调试工作,强化应急管理,统筹做好各项准备工作,克服了盾构下穿管线多、盾构机下穿河道安全风险大、地质条件差、施工难度大、风险高等一系列困难,确保盾构机安全顺利平稳推进。S1线14标目前展览中心站已完成主体结构封顶,西环路站正在如火如荼的开展施工。

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专题介绍Introduction

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