苏州轨交5号线园区段开跑

最近，色彩艳丽的“玫妹妹”从阳澄湖站出发开往榭雨街站，标志着苏州轨道交通5号线首通段(星湖街站至唯亭北停车场)热滑暨动车调试正式开始。由此5号线进入供电、车辆信号、通信、屏蔽门等联调联试阶段。

图片由网友“君临”提供

5号线起于吴中区集散中心站，止于苏州工业园区阳澄湖站，全长44.1公里，设站34座。列车为6节编组B型车，单车长度19米，车体最大宽度2.88米，高度3.8米；最高运行速度80公里/小时，满员载客2034人。

5号线“颜色娇艳”

以玫红色为主色调的5号线列车，因颜色娇艳，昵称“玫妹妹”，也有市民称之为“桃花列车”。漆黑的脑袋，洁白的车身，典雅的玫红色线条。而列车内部宽敞简洁，紫色和高级灰相融。

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5号线“智能担当”

除了“颜值担当”，5号线列车还是苏州轨道交通列车中的“智能担当”。作为省内首条全自动驾驶线路，采用最高等级的无人值守自动运行驾驶模式。列车在不需要司机参与的情况下能够做到自动唤醒、自动出库、自动停站、自动开关门及自动发车，从而实现自动载客运营。运营结束后实现自动回库、自动洗车及自动休眠等一系列全自动功能。

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5号线将于2020年实现“洞通”“轨通”“电通”等重大节点目标，2021年上半年开始试运行，2021年6月开通运营。