苏州2020年首批公交线网优化方案公示

作者:小格格 2020-04-23 苏州汇

苏州2020年首批公交线网优化方案公示

为加快打造轨道交通为骨架,常规公交为基础的公共交通体系,结合苏州市5月1日实施的换乘优惠政策,近期拟实施一批公交线网优化方案。

本次方案以优化线网结构、优化运力资源配置、提升两网融合水平、服务社会经济发展为总体指导思想,通过低效减少、补盲加强,线路调短、班次加密,中心减复、外围加密,枢纽聚合、两网融合等具体措施,实现“一降两升三配套”。“一降”即降低居民出行成本,“两升”即提升线路准点率、提升线路安全性,“三配套”即配套“夜经济”发展、配套完善外围线网、配套加密线路班次。本次方案共涉及56条线路,其中新辟线路7条,终止运营线路10条,优化线路39条。同时作为配套,同步加密19条线路班次。

一、降低居民出行成本相关线路(共13条)

1、公交83路调(原线路功能可由89路基本替代)

2、公交84路调整(原线路功能可由811路、轨道2号线等线路基本替代)

3、公交513路调整(原线路功能可由970路、932路等线路基本替代)

4、公交52路调整(原线路功能可由148路、130路等线路基本替代)

5、公交43路调整(原线路功能可由64路等线路基本替代)

6、公交快线10号调整(原线路功能可由406路、511路轨道1、2、4号线等线路基本替代)

7、公交快线11号调整(原线路功能可由2路、38路和317路等线路基本替代)

8、公交63路调整(原线路功能可由691路、快线11号等线路基本替代)

9、公交58路调整(原线路功能可由691路、快线11号等线路基本替代)

10、公交64路调整(原线路功能可由81路、400路等线路基本替代)

11、公交126路调整(原线路功能可由1051支线、1052路支线等线路基本替代)

12、公交529路调整(原线路功能可由311路等线路基本替代)

13、公交622路调整(原线路功能可由30路、31路等线路基本替代)

二、提升线路准点率和安全性的相关线路(13条)

1、公交522路调整(原线路功能可由10路、游5路等线路基本替代)

2、公交109路调整(原线路功能可由1051支线、1052路支线等线路基本替代)

3、公交35路调整(原线路功能可由30路、333路和304路等线路基本替代)

4、公交36路调整(同步开通定时班车替代原线路功能)

5、公交261路调整

6、公交86路调整(原线路功能可由89路、3路等线路基本替代)

7、公交879路调整(原线路功能可由88路等线路基本替代)

8、公交872路调整(原线路功能可由5路、7路等线路基本替代)

9、公交148路调整(同步新辟“星湖-朱街”线替代原线路功能)

10、公交338路调整(原线路功能可由446路等线路基本替代)

11、公交442路调整(原线路功能可由44路等线路基本替代)

12、公交快线6号调整(线路走向不变,调整为定时班车)

13、公交356路调整(已实施)(原线路功能可由89路基本替代)

三、配套“夜经济”发展、配套完善外围线网、配套加密线路班次的相关线路(30条)

1、新辟9801路(已实施)

2、新辟9802路(已实施)

3、新辟9803路(已实施)

4、新辟9804路(已实施)

5、公交夜1路调整(已实施)

6、公交夜2路调整(已实施)

7、公交夜3路调整(已实施)

8、公交夜5路调整(已实施)

9、新辟9003路高峰支线(已实施)(十中定制专线)

10、新辟“星湖-朱街”线

11、新辟度假区南线

12、公交9022路调整

13、公交839路调整

14、公交386路调整

15、公交698路调整(原线路功能可由694路、695路等线路基本替代)

16、公交88路调整

17、公交814路调整(原线路功能可由817路等线路基本替代)

18、公交快线7号调整(原线路功能可由877路、89路等线路基本替代)

19、公交306路调整(原线路功能可由10路等线路基本替代)

20、公交382路调整

21、公交331路终止运营(原线路功能新区段宝带西路首末站方向可由315路基本替代至木渎方向可由300路基本替代)

22、公交560路终止运营(原线路功能可由53路、514路和522路基本替代)

23、公交夜10路终止运营(原线路功能可由625路和551路基本替代)

24、公交高峰20号终止运营(原线路功能可由585路和522路基本替代)

25、公交快线11号区间线终止运营(原线路功能木渎区域至度假区区域可由快线11号基本替代,木渎区域至火车站区域可由2路和38路基本替代)

26、公交583路终止运营(原线路功能木渎区域至金庭镇区域可由快线11号基本替代,太湖度假区段可由新辟的度假区南线基本替代,金庭镇段可由调整后的698路基本替代)

27、公交高峰3号终止运营(原线路功能可由公交66路基本替代)

28、公交816路终止运营(原线路功能苏州站至相城方向可由轨道2号线和4号线基本替代,苏州站至高新区方向可由40路和406路基本替代)

29、公交812路终止运营(原线路功能相城至苏州站段可由轨道交通2号线和7路基本替代,苏州站至独墅湖高教区段可由快线2号和轨道交通2号线基本替代)

30、公交高峰8号终止运营(原线路功能相城区段可由89路基本替代,园区段可由161路和快线7号基本替代)

专题介绍Introduction

苏州公交是指服务于中国苏州市的城市道路公共交通。苏州公交以公共汽电车线路为主体,快速公交、郊区线路、长途线路、定制公交、旅游线路为辅。苏州公交车的番号与行驶区域有关。途经苏州工业园区线路将主要以1和2打 ...

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